维多热那亚

  出品:科普中国

图片 1“维多利亚”级英国图片 2

图片 3

  策划:肖春芳

  • 名称:“维多利亚”级常规攻击型潜艇
  • 建造时间:1983年11月
  • 下水时间:1986年12月
  • 制造厂:英国维克斯造船与工程有限公司(VSEL)
  • 满排吨位:2000-5000吨
  • 活动范围:大西洋,太平洋
  • 名称:基洛级(877EKM/636/636M型)365号常规潜艇
  • 建造时间:1974年
  • 下水时间:1980年9月
  • 服役时间:1982年
  • 制造厂:共青城造船厂
  • 满排吨位:2000-5000吨

  制作:中新起乐军情观察室

“维多利亚”级“维多利亚”号

技术数据

  • 编制:60人
  • 舰长:72.6米
  • 型宽:9.9米
  • 航速:17节
  • 水上排水量:2,325吨
  • 水下排水量:3,076吨
  • 潜航深度:300米
  • 自持力:45天

  监制:光明网科普事业部

技术数据

  • 编制:55人
  • 舰长:70.26米
  • 型宽:7.2米
  • 续航距离:8节航速水下通气管,航行航程8 000英里
  • 航速:20节
  • 水上排水量:2,200吨
  • 水下排水量:2,400吨
  • 潜航深度:200米
  • 自持力:49天

武器装备

  • (1)6根533毫米鱼雷发射管,装填反舰鱼雷、反潜鱼雷和水雷。
    (2)1台潜用9K38防空导弹发射器。

基洛级(877EKM/636/636M型)365号 苏/俄图片 4

  基洛级潜艇(英语:Kilo-class
submarine)是一些西方国家对苏联海军在上个世纪八十年代开始建造的一型常规潜艇的北约代号。其正式名称为877型潜艇(俄语:Подводные
лодки проекта 877)绰号:比目鱼(Палтус)。

    
本型艇是原苏联海军时代研制的最成功的常规潜艇,主要用于在近海浅水区域进行反舰与反潜作战,是目前俄罗斯出口量最大的潜艇等级。以火力强大、噪音小而闻名,尔后基洛级在经过现代化等改装后形成了基洛级改进型(Improved
Kilo),俄方正式命名636型潜艇(Подводные лодки проекта
636),绰号:华沙之歌(Варшавянка)。其改进型更成为了柴电动力潜艇中的佼佼者,是世界上最安静的柴电潜艇之一。

  1998年,加拿大买回英国全部四艘“支持者”级潜艇,将其命名为“维多利亚”级并进行改装。除了采用“虎鱼”鱼雷及相应的火控系统取代原有的MK48-4型重型鱼雷外,还安装了燃料电池的AIP系统。加拿大海军希望新艇在水下以4节潜航30天。

武器装备

  • (1)鱼雷:8部533毫米(21英寸)口径艇首鱼雷发射管;古尔德MK 48 Mod 4两用鱼雷;
    (2)诱饵:2部SSE反鱼雷诱饵发射装置。

  “维多利亚”级潜艇,原名“支持者”级,共四艘,是英国维克斯造船与工程有限公(VSEL)在上世纪70年代末为英国海军研制一款新型常规攻击型潜艇。尽管性能优越,但刚列装不久,即面临被淘汰的命运。最终,于1998年,被加拿大政府低价购回,重新命名为“维多利亚”级潜艇,进入加拿大皇家海军服役。

结构特点研制历程型号演变

  此级常规攻击潜艇充分吸取了核潜艇研制的成功经验和先进技术,是一级高性能远洋作战潜艇。它既能在大陆架和浅海区活动,也能到北大西洋作战,作战区域可从热带海区到北极海区;同时,能携带多种武器,既能执行反潜任务,又能进行反舰作战。

结构特点研制历程使用情况型号演变

结构特点

基洛级采用泪滴型舰壳,外观相当宽阔圆润,前水平舵位于舰首,尾部控制面包括一对水平尾舵以及下方一面垂直方向舵,但没有上方的垂直舵面。基洛级是苏联第一种采用单轴推进的柴电潜艇,噪音较低;以往苏联潜艇由于机械故障率较高,都比较偏好双轴甚至三轴设计。

浮航排水量约2300吨,潜航排水量超过3000吨,算是大型的柴电潜艇,舰体采用双壳结构,任务潜航深度约240m,最大潜航深度约300m,舰体预留浮力高达30%,在柴电潜艇里十分罕见。基洛级的内部分为六个水密舱段,最前端为鱼雷舱,第二个舱区上层为指挥室,下层为电瓶室;第三个舱区上层为船员寝室及厨房,下层亦为电瓶室;第四个舱区为柴油发电机舱,第五个舱区为主推进电动机舱,第六个舱区为备用电动机舱;由于基洛级的预备浮力极为可观,因此六个水密舱中任一舱进水都能确保不沉。

早期基洛877的动力系统包括两具功率各1000kW(1341马力)的4DL-42M柴油发电机组、一具最大功率5800马力的PG-141M潜航用推进用电动机、一具150马力的PG-142低速巡航用发电机组、二具
各102马力的紧急用柴油发电机组以及两组蓄电池(各由120个单元组成),单轴六叶片螺旋桨推进
,螺旋桨转速500转/分,最大潜航速率17节,浮航速率8~10节,以7节速率呼吸管航行具有6000海里续航力,以3节速率潜航则具有400海里的续航力,最多能持续在海上作业45天,舰上编制52名人员。基洛级拥有许多降低噪音的措施,包括舰体外层的吸音涂料、
轮机安装于减震基座上、机舱采取隔音设施等,噪音较以往苏联潜艇有显著降低,与西方一流水平的差距大幅缩小,因此被西方国家称为“海底黑洞”。

  此级潜艇为单艇壳的水滴形舰身设计,舰身由高张力钢制成,水滴形舰身可使其拥有较高的潜航速度。舰身宽/长比极高,压力壳直径亦大,如此可使舰内拥有两层广阔的甲板。压力壳内分为三个水密隔舱间,推进机具室与引擎室皆位于后段隔舱,引擎室位于推进机具之前,两者之间由隔音舱隔开。总之,这级潜艇的所有设计皆结合了当今最精良的科技技术。

结构特点

带突出整流罩的钝圆形艇首;
较高的流线型指挥塔围壳,后缘顶部两侧有两个突起; 艇体横剖面呈圆形;
艇体由前至后呈较大幅度收缩; 高大的尾舵前后缘较尖锐。

研制历程

1974年,苏联位于圣彼得堡的红宝石中央海事设计设计局(又称北方设计局,Rubin
Central Maritime Design Bureau, St
Petersburg)开始规划一种新型柴电攻击潜艇,称为Project
877比目鱼级(Подводные лодки проекта 877
«Палтус»),北约称为基洛级(Kilo
class),首艇B-248于1980年9月于阿穆尔河(即黑龙江)河畔的共青城造船厂(Komsomolskna
Amure, Shipyard imeni Leninskogo komsomola)
下水,1980年底交付,1982年成军。

  这级潜航深度亦十分优异,为200米;使用高张力钢可增强潜艇的舰身结构,进而使潜航深度增加百分之五十;它的主要推进系统为两具帕克斯曼维伦塔1600
RPA-200 SZ
柴油发动机,这也是此种发动机首次装置于潜艇上。此级潜艇的最大耐航天数为49天,并可以3节速度潜航90小时。

研制历程

上世纪70年代末期,英国国防部决定研制新的攻击型潜艇2400型,并尽可能将核潜艇所采用的一些新技术用于其上。

该级首艘“支持者”号于1983年11月在巴罗厂动工,1986年12月下水,而于1990年6月完工。后续三艘“隐形”号、“乌苏拉”号及“麒麟”号则由位于伯肯赫德的卡梅尔赖德造船厂承造,最后一艘在1993年服役。

1998年,加拿大买回全部四艘“支持者”级潜艇,将其命名为“维多利亚”级并进行改装,除了采用“虎鱼”鱼雷及相应的火控系统取代现有的MK48-4型重型鱼雷外,还计划安装燃料电池的AIP系统。加拿大海军希望新艇在水下以4节潜航30天。

型号演变

  • 90年代初期,北方设计局为了开拓Kilo型潜艇的销路,以Project 877
    EKM为基础,于1993年推出新一代的基洛级改进型636型。相较于877
    EKM,636型的舰体增长至73.8米,浮航排水量增为2350吨,满载排水量增至3126吨。增加的舰长咸信主要用于安装更精良完善的轮机隔音制震基座与舱壁隔音措施,此外由于增加了燃油携带量,作战半径获得延长(以7节速率下续航力延长为7500海里)。
  • 636型的主要改进在于静音项目,包括在舰体外部敷设新型消音瓦,不仅能吸收抑制本身的噪音,还能大幅降低敌方主动声纳的回波强度;此外,使用先进高曲度七叶片螺旋桨,并将螺旋桨转速降低至250转/分,能大幅减低空蚀效应的噪音。经过种种降噪措施后,636型取得了比877型更优异的静音能力
    。Kilo 636也以更新型的476型电池取代原本Kilo
    877的446型电池,使用寿命由两年增至五年。

图片 5

使用情况

支持者级攻击常规潜艇充分吸取了核潜艇研制的成功经验和先进技术,是一级高性能远洋作战潜艇。它既能在大陆架和浅海区活动,以能到北大西洋作战,作战区域可从热带海区到北极海区;同时能携带多种武器,既能执行反潜任务,又能进行反舰作战;支持者级为单艇壳的水滴形舰身设计,舰身由高张力钢制成,水滴形舰身可使其拥有较高的潜航速度。舰身宽/长比极高,压力壳直径亦大,如此可使舰内拥有两层广阔的甲板。

压力壳内分为三个水密隔舱间,推进机具室与引擎室皆位于后段隔舱,引擎室位于推进机具之前,两者之间由隔音舱隔开。总之,支持者级的所有设计皆结合了当今最精良的科技技术。潜航深度亦十分优异,为200米;使用高张力钢可增强潜艇的舰身结构,进而使潜航深度增加百分之五十;支持者级的主要推进系统为两具帕克斯曼维伦塔1600
RPA-200 SZ
柴油发动机,这也是此种发动机首次装置于潜艇上。支持者级的最大耐航天数为49天,并可以3节速度潜航90小时。

型号演变

“维多利亚”级潜艇原为四艘英国“支持者”级 2400型常规攻击型潜艇。

1998年,加拿大将其买回并加以改装。

四艘艇名(舷号)分别为:

  • “维多利亚”号(原“隐形”号,舷号S41,现舷号876);
  • “温莎”号(原“独角兽”号,舷号S43,现舷号877);
  • “科纳布鲁克”号(原“厄休拉”号,舷号S42,现舷号878);
  • “齐克蒂米”号(原“支持者”号,舷号S40,现舷号879)。

主要用户

  • 图片 6英国
  • 图片 7加拿大

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注